郵輪成病毒集中地 抵港郵輪全船人不准登岸
曾經接載新型肺炎確診者的郵輪“世界夢號”,船上人士周二(4日)在台灣高雄被拒登岸,周三(5日)早上轉抵香港,船上有三名船員發燒,被送往醫院隔離,其餘3600多名旅客和船員全部不准下船,事件下一步會如何發展?
“世界夢號”周三(5日)約九時抵達香港啟德郵輪碼頭,香港衛生署港口衛生科職員隨即上船,向船上乘客和船員收集健康申報表和測量體溫。船上有1800多名旅客及1800多名船員,共3600多人,而旅客當中,九成都是香港人,其他是外籍人士,沒有中國內地旅客。
香港衛生防護中心總港口衛生主任梁耀康表示,有30名船員申報自己出現病徵,其中3人申報自己曾經發燒。
梁耀康說:“這30多位員工全部情況穩定,我們會替這幾十位員工,(也就是)曾經出現病徵的員工,我們會拿樣本去化驗,看看他們會不會有新型冠狀病毒。我們要綜合所有這些流行病學資料、實驗室的檢測結果,去做一個風險評估,再去決定下一步的衛生檢疫措施是如何做。”
船上所有人不准下船 要原船隔離14天?
到下午,三名申報發燒的船員被送往醫院隔離,船上其餘人士在沒有香港衛生署許可下,全部不能下船,衛生署表示,不排除會整艘船做檢疫。
到底船上人士何時才能離開?是否沒有病徵,就可以登岸回家?還是要原船隔離14天?至今未有定案,連船上的旅客和船員自己都不知道。本台記者在現場所見,不少旅客都只能無奈地站到房間外的陽台上張望,亦有不少人高呼“快要沒口罩了”、“很害怕”、“很想回家”。
其中一名旅客Rex在船上接受本台訪問,表示目前只能以平常心面對。
Rex說:“對我來說(以)平常心面對,我們都要配合疫情,如果需要我們隔離,我們都不能拒絕的了。據我所知,好像有些整理房間的員工有咳嗽。我不知道會如何檢查,但我們現在多數都是留在房中等候。”
為何有確診個案仍繼續出航?
香港衛生署表示,“世界夢號”在1月19日從香港接載了206名香港人登船,同日前往廣州南沙接載4400多名中國旅客前往越南。到1月24日,郵輪返回廣州南沙,全船4400多名中國旅客下船,同日郵輪返港後,206名港人下船,其後8名中國旅客確診感染新型肺炎。
那為何郵輪出現確診個案後,仍然繼續出航?
“世界夢號”所屬公司星夢郵輪發言人表示,郵輪在2月2日從香港接載另一批共1800名旅客出發前往台灣,當時仍未知道上一批旅客當中有人確診,直至2月3日深夜才接獲香港衛生防護中心通知,得知上一批旅客有人在中國內地確診。而到了2月4日,郵輪被台灣高雄當局拒絕上岸,結果原船提早返回母港香港。
206名與確診者同船港人登岸十日才追蹤
香港衛生防護中心強調,所有與確診者同船的船員與旅客,都已經在1月24日下船,現時船上的1800多名乘客,與確診個案無任何直接接觸。不過,和確診者同船的206名香港旅客已經在香港登岸超過十天,香港衛生防護中心表示已向船公司取得資料,會盡快追蹤。
有區議員表示,收到居民查詢並表示擔心,認為最好船上所有人原船隔離,但同時希望當局提供足夠防護裝備和食物給船上人士。
香港醫學會傳染病顧問委員會主席梁子超表示,郵輪環境狹窄,加上空氣循環不佳,在人流密集的地方,例如是餐廳、游泳池、洗手間等,極容易出現病毒交叉感染,即使船上沒有中國內地人,都不等於安全。他呼吁在疫情肆虐下,已經計劃出海的香港人,應該慎重考慮放棄登船。
記者:文海欣 呂熙 責編:胡力漢 嘉遠 網編:瑞哲
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