海航董事長王健去世 公司股權結構引關注
發表時間： 2018-07-06 09:50
海航集團董事長王健在法國意外身亡。負債累累的海航重回輿論風口浪尖，其股權結構再次引發關注。
海航集團網站7月4日下午發訃告說，海航集團聯合創始人、董事長王健，在法國公務考察時意外跌落導致重傷，經搶救無效，於當地時間7月3日不幸離世，享年57歲。海航集團的網站已改為灰色，以悼念王健。
法新社援引當地警方消息人士說，王健出事的地點位於法國普羅旺斯的奔牛村。他當時可能是要欣賞峽谷風景或拍照，跳上一堵矮牆，但衝勁過猛翻了下去，跌落10米，身負重傷。 美國《紐約時報》中文網相關報道說，海航集團董事局主席陳峰及王健的家人正前往法國。
對法國警方所說的王健的死因，不少中國網民表示懷疑，並指事件發生的時機非常蹊蹺。
網絡公開資料顯示，王健在海航集團25年的發展歷程中，起著主導作用。海航集團自1993年創業至今，已從單一的地方航空運輸企業發展成總資產達1.6萬億人民幣的世界500強企業，業務涵蓋航空、酒店、旅游、物流、金融、商業零售、生態科技等眾多領域。
不過，海航集團2017年的年報顯示，截至2017年底，海航集團負債超過7300億元人民幣，當年的利息支出就高達318.47億元人民幣。
海航集團董事局主席陳峰在今年初公開承認，海航因進行了大量並購出現了資金流動性問題。2018年年初以來，海航集團加快甩賣資產的步伐，今年已經宣布出售了價值1100億人民幣的多宗資產。
王健意外離世，負債累累的海航重回輿論風口浪尖。美國民間組織“公民力量”創辦人楊建利7月4日接受本台記者電話采訪時對此表示，
“海航它最早起家是國營企業，後來變成私人企業了。這個資產是怎麼轉的？它現在成為一個龐大的商業帝國，但是它的股權結構、資產所有結構非常不清晰。尤其是去年年初郭文貴爆料以後，把海航的事情直接擺到全世界的人的視野中。”
《北京日報》微信公眾號“長安街知事”7月4日發文說，根據此前的公開承諾，王健所持的14.98%海航股份應該全部捐給慈航公益基金會。
流亡美國的中國富商郭文貴去年透過社交媒體爆料說，海南航空集團疑與王岐山家族關系密切，該集團內有個大股東叫貫君，與王岐山關系非同一般。但是這一消息沒有得到中國官方的證實。面對輿論壓力，海航集團2017年7月24日向員工發信，公開集團股權結構詳情。
公開信顯示，海航集團由位於美國紐約的海南慈航基金會、海南省慈航公益基金會、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司間接擁有。其中，美國的海南慈航基金會持股達29.50%，超過了中國境內設立的慈航基金會22.75%的持股比例，境內外慈航基金會合計持股52.25%。另外12名自然股東合計持股47.5%，其中陳峰和王健均持股14.98%。公開信還說，基於所有股東的個人承諾—在離職或離世時向慈航基金會捐贈其所有股份，慈航基金會在海航集團的持股比例會繼續增加。最終，海航集團將由慈善機構持有。
貫君沒有出現在海航公開信披露的股東名單中。對於貫君所持股份的去向，海航集團稱：貫君過去曾作為一名私人投資者，擁有過海航集團部分股權，目前其所持股權已捐贈給紐約的慈航基金會。
《紐約時報》中文網去年7月報道說，貫君轉給紐約慈航基金會的海航股份，價值180億美元，這筆款項幾乎相當於2016年所有美國公司的捐款之和。
美國紐約執業律師葉寧認為，海航有著謎一般的股權結構，其公布的自然人股東很有可能是中共大佬的“白手套”。
“他們很奇怪，主要的股東都做出了保證：一旦去世，他們所有的股份統統捐給慈善基金。那麼這樣一來，如果主要的股東都去世的話，海航就成為一個非營利組織。但是它干的活兒，是營利的活兒。很顯然，海航很大程度上是在替中共最高層的大佬們持股。”
海航集團去年8月30日向紐約州法院正式提告，指控郭文貴多次散布不實、毀謗性言論，影響集團聲譽和經濟利益，求償3億美元。
關注此案的葉寧律師表示，該案立案後，進展緩慢，目前案件還停留在最初始階段，原告並沒有采取逼迫被告的積極法律手段。
（記者：林坪 責編:申鏵 網編：郭度）
本新聞由自由亞洲電台提供
地區:
