廣深港高鐵香港段爆“出軌” 議員質疑承辦商壟斷
發表時間： 2018-05-29 09:45
被認為是全球最貴的高鐵之一的廣深港高鐵香港段預計在9月通車，但近日卻爆出“出軌”事件。負責高鐵營運的香港鐵路有限公司星期一提交調查報告，承認是承辦商設計出現問題。有立法會議員則質疑承辦商的“壟斷”造成工程質量下降。
香港工程人員4月3日在高鐵維修車庫巡查時發現一列高鐵列車部份車輪偏離路軌，事件中無人受傷。港鐵星期一就這一出軌事件，向香港政府和立法會鐵路事宜小組委員會提交調查報告，承認作為承辦商的顧問公司設計時低估列車轉彎產生的壓力，但認為事件不影響今年九月的通車，而且沒有回應是否會向承辦商罰款或追究責任，只表示會根據合約跟進。
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰議員表示，作為承辦商的該顧問公司參與了香港大部份的鐵路工程，質疑這種“壟斷”造成出事的深層次原因。
田北辰說：“這次是明顯設計顧問出事的，那你（政府）該怎麼辦？你有膽罰他嗎？罰幾多？你半年不讓他投標，香港就癱瘓，沒東西可建，所以一直以來就忍氣吞聲又作罷，讓他再投標。所以(造成)我們香港現在(業內環境)很不健康。我認為香港應至少引進三至四間這樣的設計顧問。”
有報道指涉事的顧問公司是奧雅納工程顧問公司，該公司劣跡斑斑，包括承辦港珠澳大橋香港接線的工程時，涉嫌造成工程的臨時工作台倒塌，導致2死3傷，因此被港府控告。
廣深港高鐵香港段被認為是配合大陸中港融合的政治工程，自在2010年動工後引發的爭議和問題不斷，除了造價由669億元飆升至844億元，通車時間更因多重問題不斷延遲。
特約記者：陳磐 責編：申鏵 網編：洪偉
本新聞由自由亞洲電台提供
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