關注組推高鐵“一地兩檢”內地車站設口岸

香港政府早前提出，引入中國大陸執法人員在香港境內執法及進行清關手續，但這個“一地兩檢”方案被認為違反《基本法》；由民間學者、法律界人士以及政黨組成的“一地兩檢”關注組提出替代方案，認為可以在中國大陸境內進行“一地兩檢”，大陸方面的執法人員無須跨境執法，同時也不會降低高鐵效益。

香港政府提出的“一地兩檢”，是由中國大陸派出執法人員南下，到位於香港境內的香港高鐵總站為旅客辦理清關手續，並按照中國大陸法律執法。方案提出後，外界多次質疑其違反香港《基本法》的條文。

周一（25日），由香港民間學者、政黨以及法律界人士組成的“一地兩檢”關注組，提出一個替代方案，建議在中國大陸境內的高鐵站設置“一地兩檢”口岸，也就是說，中國大陸的執法人員無須南下香港，而是在當地執法，香港一方的清關手續，則由港方派人在中國大陸的車站辦理。

關注組表示，港府推算出將會使用高鐵的旅客中，八成旅客屬於短途客，因此在深圳福田站、深圳北或者廣州南站設置口岸，相信不會為乘客帶來太大的不方便。

關注組成員、城市地理專家 梁啟智表示：

“政府提出的是‘一地兩檢’方案，我們提出的也是“一地兩檢”方案，只是做的地方不同，我們相信提供的效益是相若的……政府的方案是做一件史無前例的事，所以它要面對很大的司法挑戰。”

關注組指，目前這樣的安排已經在香港與深圳接壤的“深圳灣口岸”當中實施，因此已經有先例，預料不會面對司法程序的挑戰，可以令廣深港高鐵如期通車。

關注組希望可以與港府提出“一地兩檢”的官員，進行公開辯論。

（特約記者：王四維 責編：石山/寇天力 網編：瑞哲）

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